Главният изпълнителен директор на Boeing се бори със сълзите, докато признава „грешка“, която причини ужасяващо издухване във въздуха

Главният изпълнителен шеф на Boeing Дейв Калхун се пребори със сълзите, до момента в който „ признаваше грешката ни “, която аргументи ужасяващото издухване на тапата на вратата във въздуха по време на Полет на Alaska Airlines.

„ Ще подходим към това. … Ще подходим със 100% и цялостна бистрота на всяка стъпка “, сподели Калхун пред чиновници по време на среща във фабриката за самолети Boeing 737 покрай Сиатъл във вторник, съгласно Bloomberg.

Емоционалният Калхун направи забележките по време на обща среща, която свика, с цел да укрепи сигурността след взривяване на панела на фюзелажа на Boeing 737 на Alaska Airlines, което принуди полет 1282 на самолетната компания да кацне спешно на интернационалното летище в Портланд в петък вечерта.

Въпреки това 66-годишният мъж, който работи в General Electric в продължение на съвсем три десетилетия, преди да стане основен изпълнителен шеф на Boeing през 2020 година, не посочи каква „ неточност “ е довела до съвсем пагубната неправилна стъпка.

Оттогава Националният съвет по сигурност на превоза съобщи, че това може да е породено от хардуер, предопределен да поддържа панела на фюзелажа предпазен, който в никакъв случай не е бил конфигуриран.

вижте също

Хардуер за обезопасяване на панела, който взриви самолета Boeing 737, може в никакъв случай да не е бил конфигуриран: NTSB

Разкритието на NTSB пристигна единствено часове откакто United Airlines съобщи за разкриване на разхлабени болтове и „ проблеми с инсталацията “ на някои самолети Boeing 737 MAX 9.

„ Ще работим с [NTSB], който проверява самия случай, с цел да разберем каква е повода “, сподели Калхун във вторник.

„ Имам деца, имам внуци, както и вие “, добави той по време на срещата – която беше излъчена в мрежата на служащи в цялата страна – като си спомни, че е видял фотоси на разваления фюзелаж на самолета.

„ Тези неща имат значение. Всеки подробност има значение “, сподели Калхун след мъчителни разкази от първа ръка за полета, по време на който пасажер изпрати това, което смяташе, че може да е последното й текстово известие до родителите си.

Ема Ву си спомни, че е била един от 171 пасажери, когато самолетът ненадейно падна по време на полет, откакто част от фюзелажа се откъсна на към 16 000 фута, оставяйки зейнала дупка в самолета.

„ Маските са свалени. Толкова съм уплашена сега “, написа Ву на родителите си в текстове, които разгласява във видео в TikTok, където се вижда да носи кислородна маска по време на тестването в самолета, който пътуваше от Портланд, Орегон, за Онтарио, Калифорния.

„ Моля, молете се за мен. Моля те, не желая да умра “, написа тя.

На срещата на Boeing основният шеф по сигурността на компанията Майк Дилейни също се обърна към служащите.

„ Майк и неговият екип са единствените хора в нашата компания, които могат да дадат старт за връщането на самолети назад във въздуха “, сподели Калхун, съгласно Bloomberg. „ Уверете се, че всички са наясно с това. Това е методът, по който сме проведени. “

Висшата изпълнителна служба на Дилейни беше основана през 2021 година след две произшествия със 737 Max 9 — в Индонезия през 2018 година и март през 2019 година — които убиха общо 346 души, доведоха до краткотрайно световно прекъсване на самолетите и провокираха стихия от въпроси по отношение на Процедурите за сигурност на Boeing.

Също в обръщението си Калхун сподели на чиновниците си да поддържат връзка с клиентите, добавяйки, че „ моменти като този ги раздрусват до костите “, по отношение на случая с Alaska Air, съгласно Bloomberg.

Акциите на Boeing паднаха с 1,4% във вторник, защото United анулира 225 ежедневни полета, или 8% от общия си брой, до момента в който Alaska Airlines анулира 109, или 18%.

Подобни анулации се чакат в сряда.

Представители на Boeing не дадоха отговор неотложно на настояването на The Post за коментар.